<?xml version="1.0" encoding="utf-8"?>
<THAIPOST>
                <NEWS>
                <NEWS_ID>58003</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>24/02/2020 09:22</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>24/02/2020 09:22</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>“วิทยุการบินฯ ร่วมกับกองทัพไทย วางแผนการบินช่วงฝึกคอบราโกลด์ 24 ก.พ. – 6 มี.ค. 63”</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;24 ก.พ.2563 นายสมนึก &amp;nbsp;รงค์ทอง กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) กล่าวว่า &amp;ldquo;วิทยุการบินฯ ให้การสนับสนุนภารกิจภาคความมั่นคงของประเทศมาอย่างต่อเนื่อง โดยในปีนี้กองทัพไทยได้กำหนดช่วงเวลาการฝึกร่วมผสมทางทหารระหว่างกองทัพไทยและกองทัพสหรัฐอเมริกา หรือ &amp;ldquo;คอบราโกลด์&amp;rdquo; ซึ่งเป็นปีที่ 39 ของการฝึกความร่วมมือทางทหารที่ใหญ่ที่สุดในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิค มีประเทศหลักเข้าร่วมการฝึก จำนวน 7 ประเทศ ได้แก่ ไทย สหรัฐอเมริกา สิงคโปร์ ญี่ปุ่น อินโดนีเซีย สาธารณรัฐเกาหลี และมาเลเซีย และประเทศที่ร่วมสังเกตการณ์อีก 22 ประเทศ รวมทั้งหมด 29 ประเทศ โดยการฝึกนี้ถือเป็นการส่งเสริมความร่วมมือระหว่างประเทศด้านความมั่นคงในระดับภูมิภาคและระดับโลก ซึ่งในปีนี้กองทัพไทยได้กำหนดช่วงเวลาการฝึกคอบราโกลด์ ระหว่างวันที่ 24 ก.พ.&amp;ndash;6 มี.ค. 63 เวลา 0800-2100 น. ทุกวันจันทร์- ศุกร์ โดยการฝึกดังกล่าวจำเป็นต้องมีการปิดห้วงอากาศในบริเวณพื้นที่บางส่วนของภาคตะวันออกเฉียงเหนือ ภาคเหนือ ภาคตะวันออก และอ่าวไทย เพื่อใช้ทำการฝึก อีกทั้งในปีนี้ได้ขยายพื้นที่การฝึกไปบริเวณเหนืออ่าวไทย สนามบินสมุย และสนามบินนครศรีธรรมราช ในช่วงวันที่ 25&amp;ndash;28 ก.พ. 63 เวลา 0800-1600 น. อีกด้วย&amp;rdquo;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นายสมนึกฯ กล่าวเพิ่มเติมว่า &amp;ldquo;วิทยุการบินฯ ได้เตรียมพร้อมบริหารจราจรทางอากาศในช่วงเวลาดังกล่าว โดยได้ประสานความร่วมมือกับกองทัพอากาศอย่างใกล้ชิด จัดเจ้าหน้าที่ควบคุมจราจรทางอากาศไปประจำศูนย์บัญชาการการฝึกฯ ทำงานเชิงบูรณาการร่วมกับกองทัพไทย อีกทั้งได้เตรียมแผนบริหารความคล่องตัวการจราจรทางอากาศตลอดห้วงการฝึก โดยแจ้งให้สายการบินปรับการใช้เส้นทางบินตามคำแนะนำของศูนย์ควบคุมจราจรทางอากาศ อีกทั้งได้มีการบริหารจัดการความสูง เพื่อลดการกระจุกตัวในห้วงอากาศ&amp;rdquo;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;อย่างไรก็ตาม เนื่องมาจากพื้นที่ห้วงอากาศมีจำกัด จึงอาจเกิดความล่าช้าบ้างเล็กน้อยในบางช่วงเวลาของการฝึก ทั้งนี้ขอให้ผู้โดยสารรับฟังข้อมูลข่าวสารและประชาสัมพันธ์จากสายการบินและท่าอากาศยานอย่างใกล้ชิด โดยวิทยุการบินฯ พร้อมอำนวยความสะดวกและบริหารจราจรทางอากาศ เพื่อให้เกิดผลกระทบความล่าช้าของเที่ยวบินน้อยที่สุด และเพื่อความปลอดภัยของทุกเที่ยวบินเป็นสำคัญ&amp;rdquo;
&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/58003</URL_LINK>
                <HASHTAG>คอบราโกลด์, วิทยุการบินแห่งประเทศไทย, สมนึก  รงค์ทอง</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20200224/image_big_5e53330b5137f.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>27699</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>28/01/2019 16:13</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>28/01/2019 16:13</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>ทอท.แจ้งปิดซ่อมทางวิ่งดอนเมือง 29 ม.ค. นี้ คาดดีเลย์ 30-45 นาที</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;28 ม.ค.62-นายสมนึก &amp;nbsp;รงค์ทอง กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด เปิดเผยว่า จากการที่ บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) หรือ ทอท. จะทำการปิดซ่อมแซมทางวิ่งฝั่งตะวันตกบางส่วนของท่าอากาศยานดอนเมือง เป็นระยะเวลา 4 วัน ระหว่างวันที่ 29 มกราคม &amp;ndash; 1 กุมภาพันธ์ 2562 วิทยุการบินฯ ในฐานะหน่วยงานให้บริการจราจรทางอากาศ ได้มีการวางแผนและเตรียมความพร้อมรองรับสถานการณ์ในช่วงเวลาดังกล่าวที่จะส่งผลกระทบต่อความสามารถในการรองรับปริมาณเที่ยวบินที่อาจเกินขีดความสามารถการรองรับในบางช่วงเวลา&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;อย่างไรก็ตามเนื่องจากเดิมซึ่งเปิดให้บริการ 2 ทางวิ่ง สามารถรองรับปริมาณเที่ยวบินได้ประมาณ 52 เที่ยวบินต่อชั่วโมง แต่เมื่อมีการปิดซ่อมทางวิ่งฝั่งตะวันตก เป็นระยะทาง 200 เมตร จากหัวทางวิ่งด้านทิศเหนือ ซึ่งจะคงเหลือระยะการใช้งานเพียง 3,000 เมตร ส่งผลให้ขีดความสามารถในการรองรับเที่ยวบินจะลดลงประมาณ 10% โดยคาดว่าจะสามารถให้บริการเที่ยวบินได้ประมาณ 48 เที่ยวบินต่อชั่วโมง&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;&amp;nbsp;อย่างไรก็ตาม จากการวิเคราะห์ข้อมูลตามตารางการบิน พบว่า ปริมาณเที่ยวบินในบางช่วงเวลามีปริมาณเที่ยวบินคับคั่งและกระจุกตัว เกินขีดความสามารถในการรองรับ ซึ่งแน่นอนว่าสายการบินจะได้รับผลกระทบการล่าช้า คาดว่าเที่ยวบินจะเกิดการล่าช้าจากสนามบินต้นทางประมาณ 30 - 45 นาที จากตารางการบินปกติ อีกทั้งหากมีปัจจัยภาวะแวดล้อมด้านอื่นๆ เช่น สภาพอากาศแปรปรวน ทางวิ่งชำรุดเสียหายฉุกเฉิน ฯลฯ ก็อาจทำให้เกิดการล่าช้าของเที่ยวบินเพิ่มมากยิ่งขึ้นกว่าที่คาดการณ์ไว้&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;ทั้งนี้ วิทยุการบินฯ มีแนวทางในการบริหารจัดการ โดยกำหนดให้ใช้ทางวิ่งฝั่งตะวันตก หัวทางวิ่งด้านเหนือ สำหรับการวิ่งขึ้นเท่านั้น โดยไม่สามารถทำการลงได้ ส่วนทางวิ่งฝั่งตะวันออกไม่ได้รับผลกระทบ ยังคงสามารถใช้งานได้ตามปกติทั้งการวิ่งขึ้นและทำการบินลง ส่งผลให้สัดส่วนปริมาณเที่ยวบินที่จะใช้ทางวิ่งฝั่งตะวันออกมีเป็นจำนวนมาก ซึ่งวิทยุการบินฯ ได้ใช้หลักการบริหารความคล่องตัวการจราจรทางอากาศ (Air Traffic Flow Management)มาใช้บริหารจัดการปริมาณเที่ยวบินในแต่ละช่วงเวลาให้เหมาะสมกับความสามารถในการรองรับเที่ยวบินของท่าอากาศยานดอนเมือง โดยได้ประสานงานอย่างใกล้ชิดกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้องทั้งในประเทศและต่างประเทศ&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นอกจากนี้ได้ประสานงานแจ้งข้อมูลล่วงหน้าให้สายการบินทราบถึงสถานการณ์ที่จะเกิดขึ้น และขอความร่วมมือให้ทุกสายการบินส่งตารางการบินและแผนการบินให้วิทยุการบินฯ ล่วงหน้า อย่างน้อย 24 ชั่วโมง เพื่อเป็นข้อมูลในการบริหารจัดการ รวมถึงกำหนดมาตรการแนวทางในการปฏิบัติงานในช่วงที่มีการปิดซ่อมทางวิ่ง และมีการจัดตั้งศูนย์ประสานการให้บริการจราจรทางอากาศรองรับการปิดซ่อมทางวิ่ง เพื่อเตรียมความพร้อมรองรับกรณีเกิดสถานการณ์ฉุกเฉิน&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/27699</URL_LINK>
                <HASHTAG>ดอนเมือง, ปิดซ่อมแซมทางวิ่งฝั่งตะวันตกบางส่วน, วิทยุการบินแห่งประเทศไทย, สมนึก  รงค์ทอง, เครื่องบินดีเลย์</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20190128/image_big_5c4ec75f67d8c.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
                        <NEWS>
                <NEWS_ID>17549</NEWS_ID>
                <UPDATETIME>14/09/2018 09:40</UPDATETIME>
                <PUBLISHDATETIME>14/09/2018 09:40</PUBLISHDATETIME>
                <HEADLINE>บวท.เคาะลงทุนสนามบินรับอีอีซี 6พันล้านบาท</HEADLINE>
                <CONTENT>&lt;p&gt;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;บวท.เคาะลงทุนสนามบินอีอีซี 6 พันล้าน เผยปีนี้โกย 1.5 หมื่นล้านบาท ปิดกำไรสวย 2 พันล้าน เปิดแผนจัดจราจรแก้ดีเลย์ 6 สนามบินหลักภายในต้นปี 62&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นายสมนึก &amp;nbsp;รงค์ทอง &amp;nbsp;กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท วิทยุการบินแห่งประเทศไทย จำกัด (บวท.) เปิดเผยว่าจากศักยภาพอุตสาหกรรมการบินและตลาดท่องเที่ยวที่เติบโตเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยเฉพาะปริมาณการจราจรทางอากาศของภูมิภาคเอเซียแปซิฟิคซึ่งมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยปีละ 5.5% สูงกว่าทั้งภูมิภาคยุโรปอยู่ที่ 3.3% ต่อปี &amp;nbsp;และอเมริกาเหนือที่ 3.4% ต่อปี ดังนั้นบวท.จึงมีแผนลงทุนเพื่อส่งเสริมขีดความสามารถทางการบินของประเทศ&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;อย่างไรก็ตามขณะนี้อยู่ระหว่างจัดทำแผนโครงการก่อสร้างศูนย์กลางบังคับการบินแห่งใหม่บริเวณสนามบินสุวรรณภูมิ วงเงินลงทุน 3,000 ล้านบาท แบ่งเป็นค่าก่อสร้างอาคาร 1,000 ล้านบาทและค่าติดตั้งงานระบบอีก 2,000 ล้านบาท คาดว่าจะใช้เวลาดำเนินการ 2-3 ปีก่อนเปิดให้บริการ &amp;nbsp;ขณะที่สนามบินอู่ตะเภาซึ่งในอนาคตจะกลายเป็นสนามบินหลักของพื้นที่แนวระเบียงเศรษฐกิจภาคตะวันออก(EEC) บวท.จำเป็นต้องลงทุนงานก่อสร้างอาคารและงานระบบควบคุมวิทยุการบิน วงเงินใกล้เคียงกับที่ลงทุนสุวรรณภูมิราว 2,000-3,000 ล้านบาท ทั้งนี้เชื่อว่าการเชื่อมต่อสองสนามบินEECด้วยโครงสร้างพื้นฐานที่ดีนั้นจะส่งผลให้ประเทศไทยเป็นฮับทางการบินของภูมิภาคอาเซียนได้ไม่ยาก&amp;nbsp;&lt;/p&gt;

&lt;p&gt;นายสมนึกกล่าวต่อว่าสำหรับรายได้ของบวท.ในปีนี้นั้นคาดว่าจะอยู่ที่ราว 1.5 หมื่นล้านบาทขยายตัว 6%จากปีก่อน คิดเป็นรายได้ที่เหลือหลังจากหักค่าใช้จ่ายแล้วหรือกำไรราว 2,000 ล้านบาท ขณะที่ในปี 2562 คาดว่าจะมีรายได้ทั้งหมด 1.6 หมื่นล้านบาท ขยายตัวต่อเนื่องที่ 6-7% จากปัจจุบันนสนับสนุนของปริมาณเที่ยวบินที่เพิ่มมากขึ้น&amp;nbsp;&lt;/p&gt;
</CONTENT>
                <URL_LINK>https://www.thaipost.net/main/detail/17549</URL_LINK>
                <HASHTAG>ลงทุนรับอีอีซี, วิทยุการบินแห่งประเทศไทย, ศูนย์กลางบังคับการบินแห่งใหม่, สนามบินสุวรรณภูมิ, สนามบินอู่ตะเภา, สมนึก  รงค์ทอง</HASHTAG>
                <FASTNEWS>TRUE</FASTNEWS>
                <HILIGHT>FALSE</HILIGHT>
                <TRANSACTION>ADD</TRANSACTION>
                <PICTURE_URL>https://storage.thaipost.net/main/uploads/photos/big/20180914/image_big_5b9b1f6d581a2.jpg</PICTURE_URL>

            </NEWS>
            </THAIPOST>
